| DTC 10: | Разрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя управления режимами подачи воздуха |
| 1. | Отсоедините 7Р разъем электродвигателя управления режимами подачи воздуха. |
| 2. | Отсоедините разъем В блока климат-контроля (16Р). |
| 3. | Проверьте непрерывность соединения между "массой" кузова и клеммами № 1, 2, 5, 6, 7, 11 и 12 разъема В (16Р) блока климат-контроля по отдельности.
Непрерывно ли соединение? ДА - Ликвидируйте замыкание на "массу" в проводе (проводах), между блоком климат-контроля и электродвигателем управления режимом.n НЕТ - Перейдите к 4. |
| 4. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II), и проверьте напряжение на этих же клеммах.
Имеется напряжение? ДА - Устраните замыкание на силовой кабель в проводе (-ах), между блоком климат-контроля и электродвигателем управления режимом. Такое замыкание может вывести из строя блок климат-контроля. Устраните замыкание на силовой кабель перед тем, как заменять блок климат-контроля.n НЕТ - Перейдите к 5. |
| 5. | При выключенном зажигании, проверьте непрерывность соединения между следующими клеммами 30Р разъема В блока климат-контроля и 7Р разъемом электродвигателя управления режимом.
Непрерывно ли соединение? ДА - Проверьте качество контактов и надежность крепления клемм разъема В (16Р) блока климат-контроля и разъема 7Р электродвигателя управления режимами. Если соединения исправны, замените блок климат-контроля заведомо исправным, проведите повторную проверку. Если признак неисправности/сообщение о кодах неисправности отсутствуют, замените первоначально установленный блок климат-контроля.n НЕТ - Ликвидируйте разрыв в проводе (проводах), между блоком климат-контроля и электродвигателем управления режимом.n |